英国ドニントン　スーパーセブン50周年イベント

July 2nd, 2007

1957年にコーリン・チャップマンにより生み出されて今年で50年を迎えたスーパーセブン。ケータハム社から招待を受け、6/2〜3に英国ドニントンで行われたスーパーセブン50周年イベントへいってまいりました。
同時に開催されたレースイベントでは、鮮やかに彩られたスーパーセブンが数多く出走し、
イベントをさらに盛り上げます。

現行ラインナップに加え、2.3リッターDuratecエンジンにスーパーチャージャーを搭載し、
330馬力を発生させたコンセプトカー「X330」も展示されていました。

英国ドニントン　スーパーセブン50周年イベント　映像

クリックするとレース映像がスタートします。

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『スーパーチャージャーを装備したケータハム史上最強のセブン登場』

X330 Concept
Supercharger 330馬力　パワーウェイトレシオ600馬力/1t

	車重	馬力
X330	未発表	330bhp	600bhp/1t
Superlight R500R	460kg	247bhp	537bhp/1t
CSR Superlight (2007model)	550kg	260bhp	473bhp/1t
2.3SV Cosworth	580kg	266bhp	459bhp/1t
Superlight R400 (2007model)	500kg	210bhp	421bhp/1t

車重1トンあたり600馬力(bhp)と驚きのパワーウェイトレシオを発揮するスーパーチャージャー搭載コンセプトカー「X330」が、スーパーセブン生誕50周年記念イベントで発表されました。（外国語サイト）

トップグレードCSR Superlightをベースに艶消しブラックを全身に装い、260馬力のフォードDuratec(4気筒2.3リットル)エンジンが、スーパーチャージャーによって車名の由来にもなった最大330馬力に達します。パワーウェイトレシオ(600bhp/1t)は、ブガッティVeyron(521bhp/1t)やマクラーレンF1(559bhp/1t)より高い数値を示します。

Rotrex製C30-94スーパーチャージャーによって湧き上がるパワーは、エンジン回転数に合わせて25％近くまで引き上げられます。言い換えれば、5500～7500rpmでは30kgmオーバーを示すぶ厚いトルクカーブのおかげで、高い回転数と高速度域ではパンチ力ある加速を引き出し、低速時でもの操縦性は損なわれません。CSR260に比べても2.7kgm以上トルクがあります

『より軽く』というケータハムSevenの特徴に合わせ、過激なX330は足回りや動力部分に留まらず、軽い鋼材の格子状シャーシや新軽量ホイールの採用に加え、あらゆる場所にカーボンファイバーを配するなど、50周年記念イベントへの秘密のプレゼントとして演出しました。

 

「スーパーセブンカーズ」は英国ケータハム社との深い信頼関係によりみなさまの様々なご要望にお応えする事が可能です。

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